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燃机余热利用的超临界二氧化碳(S-CO2)循环技术研究

急迫性描述

目前公司QD70系列燃机效率较低,市场竞争性不高。S-CO2发电技术的发展可以充分融合进中小型燃机的联合循环中,通过配备S-CO2发电设备,能极大的提高机组的综合发电效率,提高市场竞争力。


技术难度描述

超临界二氧化碳换热规律复杂,需要系统性研究。超临界流体不同于常规液体或气体,在热力学变化过程中会偏离理想气体,特别是在近临界区和跨临界点时,热力参数呈非线性变化,其独特物性带来的流体流动和换热规律的特殊性,会使系统变工况运行和负荷调节控制难度变大,因此需要全而掌握超临界二氧化碳物性、换热规律。

超临界二氧化碳发电系统运行状态控制难度大,需要开展控制研究。

高效换热器是超临界发电系统工程应用的基础。超临界二氧化碳布雷顿循环要求压缩机参数处于近临界点,降低换热端差,同时对于临界点附近的换热性能突变充分考虑运行裕量,实现这些目标要求有紧凑、高效和可靠的换热器。


应用需求描述

传统燃气轮机配置余热锅炉发电来实现联合循环以达到较高的能源利用率,目前重型燃机通过联合循环均可达到60%以上效率,但是中小型燃机由于其排气流量较小,且温度较低,一般都采用简单循环,综合能源利用率低。S-CO2发电技术的发展可以充分融合进中小型燃机的联合循环中,其对排气流量和温度要求较低。通过配备S-CO2发电设备可以提高燃气轮机机组能效。以公司燃机QD70系列为例,ISO额定工况的排气温度为555℃,可以满足S-CO2发电技术的需求,并能极大的提高机组的综合发电效率。

S-CO2发电技术能够作为燃气轮机机组的有效补充,提高能源的综合利用,适用于中小型燃气轮机设备,可充分利用空间,在舰船、平台、车载发电系统有优势。


截止日期

2022年8月20日前提交合作意向函


电子邮箱

hfrjjsxq@163.com





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技术项目合作意向函.docx


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