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双燃料燃烧室改进设计


现状、水平和问题分析

双燃料技术作为国内工程应用的新问题,现有相关研究内容较少,国内相关参考资料也较少,且双燃料技术作为海上平台(陆丰)项目的关键技术之一,目前已成为交付任务的拦路虎,为了保证双燃料燃烧室在使用柴油与天然气燃料时的工作稳定以及切换工作平稳,并且确保双燃料机组商品化成功,需要在短时期内尽快攻克该技术。我公司由于技术基础限制,短期内难以攻克这一技术难题。受航改燃机限制,现阶段采用空气压缩机作为清吹气源,导致燃烧室有回火现象。由于受用户使用条件限制,目前清吹能力无法满足客户需求。希望在原燃烧室基础上,通过改进设计完成一款燃烧室方案,解决燃烧组织、双燃料供给及清吹可靠安全地工作。


关键目标和主要研究内容

关键目标:以现有QD70燃气轮机为平台,保持原有燃烧室进出口结构、气动参数不变,进行双燃料燃烧室改进研制。

主要研究内容:

1.完成双燃料燃烧室方案设计;

2.单头部加工及试验验证;

3.参加整机设计及试验验证。


截止日期

2022年8月20日前提交合作意向函


电子邮箱

hfrjjsxq@163.com




双燃料燃烧室改进设计.docx

技术项目合作意向函.docx


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